白蟬花

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賞花情報|香港一年四季常見植物花期+觀賞地點一覽 (12:04

鐘花櫻桃 花期:一般2至3月. 建議觀賞地點:香港單車館公園、香港動植物公園、獅子山公園. 二喬木蘭 花期:一般2至3月. 建議觀賞地點:歌和老街公園、洪聖街休憩花園. 紅花風鈴木 花期:一般2至3月. 建議觀賞地點:賈炳達道公園、粉嶺火車站遊樂場、南昌公園

高中女被逼與國中弟一起洗澡 母喊「這句話」她失控大吼

該女網友在 Dcard 發文,她目前是高中生,弟弟是國中生,從小姐弟倆都會一起洗澡,一邊打水仗,一邊聊天分享日常,但她近日覺得長大後坦誠相見有些尷尬,向弟弟提出分開洗,對方卻說她的身體不知道看過多少遍了,還是想要有姐弟的談心時間,之後去向媽媽告狀稱她偷交男朋友。...

2024年:值年雷火丰卦的启示

值年卦为丰䷶,又名雷火丰卦,下卦是离,上卦是震。 值年卦的起始,不是元旦,也不是春节和立春,而是更早的从2023年末的冬至节气,就开始运行了。 卦辞为丰:亨,王假之;勿忧,宜日中。 亨通,治理天下可利用的资源会非常丰富,民心所向,万众归心,放心的创造如日中天的大治。 但要谨防日中之后就会西斜,这里要明白"丰"不是一时之盛,还要考虑后人之"丰"。 做大做强不如做长。 丰即为盛大、美满、丰收、丰盛之意。 丰卦是上震下离,震就是雷,是自然界极为强大与神秘的能-量。 离就是火,火代表精神。 亦是自然界非常独特的能-量。 可见,明年我们的民族发展会迎来出乎想象的局面。 因光明而动,即会产生普世的结果。 各方面都容易进展顺利,兴致昂扬,势如破竹,谋望有成。

万城目学氏、直木賞を受賞する

現地でひとり待っていた担当編集者の柘植氏は、登美彦氏・綿矢氏・上田氏がぞろぞろやってきたのを見て、「え!なんで?」と驚いていた。 てっきり万城目氏と二人で待つものと思っていたらしい。 「どうして前もって教えてくれないんですか!

NEWS

2023.05.30 NEWS 来年アトリエ・門口開設30周年に向けて. ホームページのリニューアルを機に、これまでの設計活動に対して弊社主宰の門口がどのように取り組んできたのかをコラムにまとめました。. このニュースをクリックすると閲覧可能です。. 2023.05.10 NEWS ...

【車牌號數字的五行】五行屬金適合的車牌號

中國人數字8情有鍾,不管是手機號是樓層,喜歡選擇8,因為"8"諧音"發",有發財,發達寓意。但是你知道嗎,車牌號選擇裡,8並不是風水上選擇哦,於即挑選車牌號或者準備更換車牌號朋友來説,以下是選擇牌號前應該知道點,讓我們一起來看看有哪些原則: 説道一:要考慮符合車主八字 ...

噪音污染

噪音污染 (英語: Noise pollution ,也稱 聲音污染 英語: sound pollution )指的是噪音或聲音的傳播,對人類活動或是動物生命產生的各式影響,其中大部分在某種程度上均屬有害。 世界上室外噪聲主要是由機器、交通運輸和傳播系統所產生。 [1] [2] [3] 不良的 都市計畫 有造成/助長噪音污染的可能,例如住宅區受到其旁工業區的噪音影響。 而住宅區內的噪音主要源自 嘈雜音樂 (英語:loud music) 、 交通運輸 (公路、鐵路、飛機等)、草坪整理( 割草機 )、 建築施工 、家用 發電機 、 風力發動機 、爆炸聲(放 爆竹 )和人聲。 古羅馬 時期即有與城市環境中噪音相關的記錄。

國人養寵物 調查:每隻平均年花2萬8081元

農業部委託台灣經濟研究院調查,預計2027年前國人飼養寵物頭數就會超過小孩總數,可預期寵物產業將更龐大,該調查也發現, 寵物飼主中女性占71%,單身或無子女者52%,平均花每年花在1隻寵物的日常費用為2萬8081元,寵物食品就占41%。 首屆國際寵物論壇今舉行,依農業部2021年時的統計,國內家犬飼養隻數為124萬隻,家貓飼養隻數為87萬隻,農業部動保司副司長陳中興表示,全國寵物相關產業的產值已經超過5百億元,飼主全年每隻寵物的花費超過2萬8千元,主要的支出是食品,占41%,其次是醫療或寵物健檢占16%,寵物美容占10%。

多懂你一些:人蝠之間|理解台灣蝙蝠的第一步

台灣的蝙蝠有38種,在雙流就能看見13種,讓研究人員很振奮。 研究蝙蝠的難度高,為了架設豎琴網,需要5到6人團隊合作。 配合蝙蝠作息,必須熬夜工作,天亮還要再巡視一次,睡眠不足是常態。 研究人員對捕捉到的蝙蝠進行物種辨識和基礎測量。 他們忍受這份辛苦,不只因為自己喜歡蝙蝠,也希望透過這些資料收集,讓更多人理解這個特別的物種。 黃金蝙蝠館館長張恒嘉說,讓更多人能看得見、聽得見牠,更進一步的去認識牠,才會有更多人參與蝙蝠保育。 延伸閱讀》 蝠滿天|如何在伸手不見五指的黑夜尋找蝙蝠? 三貂嶺隧道成為爆紅新景點 蝙蝠疑受人潮影響減少 1922年通車的新北三貂嶺隧道,1985年因台鐵蓋了新隧道而廢棄,塵封三十多年之後,轉型為生態友善隧道,是國內第一座採用鋼筋作為自行車道與步道的歷史建築。

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